從2017年7月1日起，全國(guó)實(shí)行國(guó)五排放，國(guó)五剛實(shí)施不到一年，國(guó)六排放排到了日程中。3月5日，在十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議開幕會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中指出，要強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣治理，基本淘汰黃標(biāo)車，加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車，對(duì)高排放機(jī)動(dòng)車進(jìn)行專項(xiàng)整治，鼓勵(lì)使用清潔能源汽車，在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油。

但是，這次國(guó)六燃油標(biāo)準(zhǔn)的制定與以往不同，“我們是先制定了標(biāo)準(zhǔn)，還沒有進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。以往是先實(shí)驗(yàn)，再制定標(biāo)準(zhǔn)�！痹跇�(biāo)準(zhǔn)公布后，國(guó)標(biāo)委在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，出現(xiàn)了新的插曲。“我們?cè)趪?guó)內(nèi)找不到符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)�！辈芟婧橥嘎�，“因而實(shí)驗(yàn)遲遲不能進(jìn)行。”

曹湘洪透露，“我們制定標(biāo)準(zhǔn)有很明確兩個(gè)要求。 第一要從中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際出發(fā)，即要保障中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)定供應(yīng)，不能標(biāo)準(zhǔn)太高了生產(chǎn)出來(lái)的都是不合格產(chǎn)品，那么大家就都不能生產(chǎn)了，斷供了。第二條就是，標(biāo)準(zhǔn)要先進(jìn)合理。按照這兩條來(lái)做。那么這些事情，我們搞煉油的專家是最熟悉情況的，搞環(huán)保的專家是不熟悉情況的，所以標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該由煉油專家為主。然后拿到社會(huì)上廣泛征求意見，真是有點(diǎn)尷尬，國(guó)六啥時(shí)間執(zhí)行我們將拭目以待！