作為消防車發(fā)動機，在轉速和功率方面都應留有余量。根據(jù)多年生產、試驗和使用消防車的經驗，以及國外經典著作的推薦，建議水泵在額定輸出工況下工作時，取用功率約占發(fā)動機用外特性上該轉速的最大功率的70％左右；額定工況下取用發(fā)動機的轉速不超過發(fā)動機額定轉速的75～80％。

GB7956.2-2014《消防車第2部分：水罐消防車》標準4.4.1.3要求，車載消防泵額定工況軸功率與發(fā)動機額定功率之比：汽油機不應大于55%；柴油機不應大于60%。

新標準中對消防泵額定轉速與發(fā)動機額定轉速之比未提及，只要求不能超過發(fā)動額定轉速，同時規(guī)定取力器增速比不超過1.5。在已經作廢的GA39.4-1992《水罐消防車通用技術條件》附錄A中推薦功率輸出裝置的增速比不小于消防泵額定轉速與發(fā)動機額定轉速之比的1.21倍。

選擇底盤發(fā)動機功率時，還得考慮消防車的比功率。GB7956.1-2014《消防車第1部分：通用技術條件》表3對消防車的比功率作出了規(guī)定，如下圖。

發(fā)動機功率與底盤的最高車速和加速時間也是有關系的，這些參數(shù)底盤供應商都有提供。